BANGKOK MAERSK في قناة السويس
تقرير على بدر
السويس – الشارع الإخباري: سجلت حركة الملاحة في #قناة_السويس، اليوم السبت، عبور سفينة الحاويات العملاقة BANGKOK MAERSK التابعة للخط الملاحي #MAERSK في رحلتها البحرية الأولى عبر القناة، ضمن قافلة الشمال، قادمة من #إيطاليا ومتجهة إلى #سنغافورة، في مؤشر جديد على عودة عدد من خدمات الخطوط الملاحية إلى العبور عبر الممر الملاحي المصري.
ما مواصفات سفينة BANGKOK MAERSK؟
تُعد #BANGKOK_MAERSK من سفن الحاويات العملاقة، إذ يبلغ طولها 350 مترًا وعرضها 56 مترًا، فيما تصل حمولتها إلى نحو 190 ألف طن، وتتمتع بقدرة على نقل ما يصل إلى 17,200 حاوية مكافئة (TEU).
وتعمل السفينة بمحرك #وقود_مزدوج قادر على التشغيل باستخدام #الميثانول_الأخضر، بما يساعد على خفض مستويات الانبعاثات الكربونية الضارة، في ظل توجه قطاع النقل البحري العالمي نحو استخدام أنواع وقود أكثر توافقًا مع متطلبات الاستدامة البيئية.
ما الخدمة الملاحية التي تعمل بها السفينة؟
تعمل #BANGKOK_MAERSK حاليًا ضمن الخدمة الملاحية AE7 التابعة للخط الملاحي #MAERSK، وهي خدمة تربط بصورة مباشرة بين الموانئ الرئيسية في #آسيا وموانئ #شمال_أوروبا و#البحر_المتوسط، بما يجعل عبورها عبر #قناة_السويس عاملًا مهمًا في دعم حركة التجارة بين الشرق والغرب.
لماذا يمثل عبور السفينة أهمية لقناة السويس؟
تأتي هذه الرحلة في إطار ما أعلنته #هيئة_قناة_السويس بشأن نجاح القناة في استعادة العديد من الخدمات الملاحية العاملة على خط التجارة بين #أوروبا و#آسيا، بما يعكس استمرار أهمية القناة كمحور رئيسي لحركة التجارة العالمية وأحد أهم الممرات البحرية التي تربط بين الشرق والغرب.
وأكد الفريق #أسامة_ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن التقارير الملاحية تسجل زيادة ملحوظة في معدلات العبور اليومية لسفن الحاويات التابعة للخط الملاحي #ميرسك.
سفينتان تابعتان لميرسك تعبران القناة اليوم
وشهدت حركة الملاحة بالقناة اليوم تصدر سفينة الحاويات MATHILDE MAERSK حركة قافلة الشمال بحمولة بلغت 200 ألف طن، قبل عبور السفينة BANGKOK MAERSK، ليصل بذلك عدد سفن #ميرسك العابرة لقناة السويس اليوم ضمن قافلة الشمال إلى سفينتين.
كيف استقبلت قناة السويس السفينة لأول مرة؟
وفق البروتوكول المتبع من جانب #هيئة_قناة_السويس مع السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع كلًا من الربان هشام حلمي، كبير مرشدين ممتاز، والربان جلال شبكة، كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة والترحيب بطاقمها، إلى جانب تسليم هدية تذكارية إلى ربان السفينة.
لماذا اختارت السفينة قناة السويس بدلًا من الدوران حول إفريقيا؟
أكد الربان PATA RADU، كابتن السفينة، أن اختيار العبور عبر #قناة_السويس بدلًا من الدوران حول #إفريقيا يوفر نحو 14 يومًا من زمن الرحلة، وهو ما ينعكس على تقليل الوقت والتكلفة وتحقيق مصلحة العملاء.
وأشاد ربان السفينة بجهود #هيئة_قناة_السويس في تطوير المجرى الملاحي، مشيرًا إلى أن مشروع #قناة_السويس_الجديدة أسهم في رفع كفاءة القناة، إلى جانب ما حققه مشروع تطوير #القطاع_الجنوبي مؤخرًا من زيادة في عامل الأمان الملاحي للسفن العملاقة.
كما ثمّن كابتن السفينة الدور الذي يقوم به #مرشدو_قناة_السويس، مشيدًا بما لمسه من تعاون وكفاءة أسهما في تيسير عملية العبور وتحقيق أعلى مستويات الأمان الملاحي.
كم عدد السفن العابرة لقناة السويس اليوم؟
تشهد حركة الملاحة في #قناة_السويس اليوم السبت عبور 57 سفينة، بإجمالي حمولات صافية تصل إلى نحو 2.8 مليون طن، في استمرار لحركة السفن عبر الممر الملاحي العالمي.
وتعكس عودة سفن الحاويات العملاقة التابعة للخط الملاحي #MAERSK إلى العبور عبر القناة أهمية الممر الملاحي المصري في اختصار زمن الرحلات البحرية بين آسيا وأوروبا، ودعم كفاءة سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.
المصدر: هيئة قناة السويس.