هل بدأت الخطوط الملاحية الكبرى العودة إلى قناة السويس؟ عبور سفينة عملاقة يكشف مؤشرات جديدة

 

عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM SAINT GERMAIN في قناة السويس ضمن قافلة الشمال.

مؤشرات إيجابية لعودة الخطوط الملاحية العالمية إلى قناة السويس


كتب / على بدر

هل بدأت الخطوط الملاحية الكبرى العودة إلى قناة السويس؟ هذا السؤال تفرضه مؤشرات حركة الملاحة الأخيرة، بعدما استقبلت القناة سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM SAINT GERMAIN في أول عبور لها، بما يعكس تنامي الثقة في المجرى الملاحي واستمرار عودة السفن العملاقة إلى أحد أهم الممرات التجارية في العالم.


وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن تزايد عبور سفن الحاويات العملاقة يمثل مؤشرًا إيجابيًا على العودة التدريجية للخطوط الملاحية الكبرى إلى القناة، مشددًا على جاهزية المجرى الملاحي لاستقبال أكبر وأحدث السفن، ودعم حركة التجارة العالمية واستدامة سلاسل الإمداد.


ما تفاصيل السفينة العملاقة التي عبرت قناة السويس؟

تتبع السفينة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، ويبلغ طولها 399.9 مترًا، وعرضها 61.3 مترًا، وغاطسها 16 مترًا، فيما تصل حمولتها الكلية إلى 238 ألف طن، وتستوعب حتى 23,876 حاوية مكافئة، لتصنف ضمن أكبر سفن الحاويات في العالم.


وجاء عبور السفينة ضمن قافلة الشمال خلال رحلتها القادمة من المغرب والمتجهة إلى ماليزيا، بينما تعمل ضمن الخدمة الملاحية NEU 5 / FAL3 التابعة لتحالف Ocean Alliance، الذي يربط موانئ الشرق الأقصى بشمال غرب أوروبا.

لماذا يمثل عبور السفينة أهمية لقناة السويس؟

تكمن أهمية الحدث في أنه يعكس استمرار تعافي حركة الملاحة عبر القناة، خاصة مع عودة السفن العملاقة التابعة للخطوط الملاحية العالمية، وهو ما يعزز مكانة قناة السويس كممر رئيسي للتجارة الدولية.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن السفينة تعمل بالغاز الطبيعي المُسال، من خلال خزان وقود سعته 18,600 متر مكعب، بما يتوافق مع توجهات قطاع النقل البحري نحو استخدام الوقود الأقل انبعاثًا.

وأوضح أن الهيئة اتخذت جميع الإجراءات اللازمة لضمان العبور الآمن، من خلال الدفع بكبار المرشدين وتوفير القاطرات المصاحبة، كما جرى استقبال السفينة وفق البروتوكول المتبع مع السفن التي تعبر القناة لأول مرة، وتسليم ربانها هدية تذكارية.

كيف تستعد قناة السويس لجذب المزيد من الخطوط الملاحية؟

أكد الفريق أسامة ربيع أن الهيئة تواصل تطوير منظومة الخدمات البحرية واللوجستية، عبر التوسع في خدمات الإنقاذ البحري، وصيانة وإصلاح السفن، والإسعاف البحري، وتزويد السفن بالوقود، وتبديل الأطقم البحرية، بما يعزز تنافسية قناة السويس ويرسخ مكانتها كمركز عالمي متكامل للخدمات البحرية واللوجستية.

الحكاية في أسئلة وأجوبة

  • لماذا يعد عبور السفن العملاقة مؤشرًا مهمًا؟ لأنه يعكس عودة الخطوط الملاحية العالمية تدريجيًا إلى استخدام قناة السويس.
  • إلى أي خط ملاحي تتبع السفينة؟ تتبع الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM.
  • كم تبلغ سعة السفينة؟ تستوعب حتى 23,876 حاوية مكافئة.
  • ما أبرز الخدمات التي تطورها هيئة قناة السويس؟ الإنقاذ البحري، وصيانة وإصلاح السفن، والإسعاف البحري، وتزويد السفن بالوقود، وتبديل الأطقم البحرية.

إرسال تعليق

أحدث أقدم