شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل وصول السفينة CMA CGM Cent
AURUS 2200 لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات
رقم ١ أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة
والتي يديرها تحالف (هاتشيسون بورتس – CMA – COSCO Shipping)
والتي
تم تشغيلها تجارياً منذ منتصف يناير الماضي ، جاء ذلك خلال جولة أجرها وزير النقل بميناء
السخنة
واطمئن الوزير
على سير العمل بالمحطة التي استقبلت عدد 24 سفينة تابعة لخطوط ملاحية عالمية مختلفة حتى الان بواقع 13 سفينة لخط CMA، و9 سفن لخط COS وسفينتين لخط OVP
أكد الفريق
مهندس كامل الوزير على اهمية هذه المحطة التي تم تنفيذها وتشغيها في اطار تطوير
كافة الموانئ المصرية لتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجيتسيات وتجارة
الترانزيت تنفيذا للتوجيهات الرئاسية
لافتاً الى
الدور الرئيسي لعملية تطوير الموانئ في تعزيز الريادة المصرية كمركز دولي للتبادل
التجاري وتقديم الخدمات اللوجستية، بما يحقق الاستفادة المثلى من موقع مصر
الجغرافي، وبما يتكامل ويدعم الخطة التنموية للدولة لإحداث نهضة شاملة في مصر.
مشيراً الى أن
المحطة تُعد محطة آلية بالكامل، ويتم تشغيلها وفقًا لأعلى المعايير العالمية من
قبل مشغل عالمي ، بما يعزز من قدرة ميناء السخنة على استقبال أكبر الخطوط الملاحية
الدولية، وهو ما يدعم مكانة مصر كمركز محوري مهم في سلاسل الإمداد العالمية،
تماشيا مع حرص القيادة السياسية على استقطاب الخطوط العالمية،
مشيرًا إلى أن وزارة النقل تنفذ خطة شاملة
لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية
والخطوط الملاحية ، كما أن تشغيل المحطة يسهم في دعم الصادرات المصرية
وفتح أسواق جديدة، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة، وتطوير منظومة متكاملة
للنقل متعدد الوسائط، تربط بين محطات الحاويات البحرية وشبكات السكك الحديدية
والقطار الكهربائي السريع.
ويبلغ إجمالى مساحة الميناء يبلغ 29 كم2 و تشمل أعمال المشروع الجاري تنفيذها إنشاء 5 أحواض جديدة وتشهد تلك الاعمال تقدمًا كبيرا في مختلف القطاعات الإنشائية والتشغيلية، مع الانتهاء الكامل من عدد من العناصر الرئيسية بالمشروع ، ففيما يتعلق بأعمال الأرصفة البحرية بطول 18 كم وعمق 18م ،
تم الانتهاء بنسبة 100% ، بما يؤكد جاهزية الأرصفة لاستقبال مراحل التشغيل اللاحقة لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم ، وفي إطار تطوير البنية التحتية الداخلية، تم متابعة أعمال تنفيذ شبكة من الطرق الداخلية بطول 17 كم والتي تشمل رصفًا خرسانيًا بثلاث حارات في كل اتجاه ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلًا داخل الميناء ،
وكذلك خطوط سكك حديدية(قطار
كهربائي / ديزل ) بطول 17 كم لربط
المشروع بشبكة النقل، بما يسهم في تعزيز كفاءة حركة البضائع ، كما تم تنفيذ حواجز أمواج بطول 3270 مترًا،
إلى جانب إكتساب أراضٍ جديدة بمساحة تقدر
بنحو 4 ملايين متر مربع كما يتقدم العمل في
إنشاء ساحات التداول بمسطح 8.6 كم2 ليصبح إجمالي الساحات 10.6 كم2 و،
ومناطق لوجيستية بمساحة 6.3 كم2
واكد الوزير على ان مايجري في هذا المشروع هو ملحمة عظيمة يتم تنفيذها بواسطة الشركات المصرية مضيفا أن الدولة تعكف على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، خاصة وأنه تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهى أحدث الموانئ العالمية، بما يخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية.